Động cơ đánh lửa cưỡng bức là gì? Các công bố khoa học về Động cơ đánh lửa cưỡng bức

Động cơ đánh lửa cưỡng bức, hay còn được gọi là động cơ bắn tia điện (spark ignition engine) là loại động cơ đốt trong trong đó việc đánh lửa để châm ngọn lửa xảy ra một cách cưỡng bức. Động cơ này sử dụng một bộ phận gọi là bộ điều khiển đánh lửa (ignition control module) để tạo ra một điện cảm ứng mạnh, thường được sử dụng để tạo ra một tia điện nhất định trong buồng đốt. Tia điện này sẽ châm ngọn lửa các hỗn hợp nhiên liệu-khí trong buồng đốt, tạo ra một vụ nổ để làm chuyển động piston, biến năng lượng nhiệt thành năng lượng cơ học.
Trong động cơ đánh lửa cưỡng bức, quá trình đánh lửa được thực hiện thông qua một hệ thống điện tử phức tạp gồm các thành phần sau:

1. Thanh phần nhiên liệu: Động cơ đánh lửa cưỡng bức sử dụng một hỗn hợp nhiên liệu-khí để tạo năng lượng. Thường là xăng hoặc ethanol được phun trực tiếp vào buồng đốt thông qua hệ thống phun nhiên liệu.

2. Hệ thống điện tử: Hệ thống điện tử trong động cơ bao gồm một bộ điều khiển đánh lửa (ignition control module) và cảm biến đang dọn (crankshaft position sensor). Bộ điều khiển đánh lửa đảm nhiệm nhiệm vụ tạo ra điện cảm ứng mạnh để tạo tia điện, trong khi cảm biến đang dọn theo dõi độ quay của trục khuỷu để đồng bộ hóa hoạt động.

3. Hệ thống đánh lửa: Hệ thống đánh lửa bao gồm cụm bobin (ignition coil), bộ lọc nhiễu (ignition noise filter), bộ phận đánh lửa (ignition distributor) và bộ đánh lửa (spark plug). Khi bộ điều khiển đánh lửa nhận được tín hiệu từ cảm biến đang dọn, nó sẽ kích hoạt bobin để tạo ra một dòng điện cao áp. Dòng điện này được chuyển đến bộ đánh lửa thông qua bộ phận đánh lửa, và từ đó tia điện sẽ được tạo ra để châm lửa hỗn hợp nhiên liệu-khí.

4. Chười làm mát: Hệ thống chới làm mát như làm mát bằng nước hoặc làm mát bằng không khí dùng để giải nhiệt cho động cơ. Điều này giúp duy trì nhiệt độ hoạt động lý tưởng trong buồng đốt và ngăn chặn quá nhiệt.

Khi bộ điều khiển đánh lửa phát ra tín hiệu, nó sẽ đáp ứng bằng cách tạo ra dòng điện cao áp để tạo ra tia điện cưỡng bức (spark) để châm lửa hỗn hợp nhiên liệu-khí. Sự cháy nổ của hỗn hợp này sẽ tạo ra áp lực và đẩy piston đi lên hoặc xuống, tạo năng lượng cơ học để chuyển động các bộ phận khác và tạo ra công suất làm việc động cơ. Quá trình này lặp đi lặp lại liên tục để tạo ra sự chuyển động liên tục của piston và hoạt động động cơ.